集裝箱idc數(shù)據(jù)機(jī)房能最大化利用和節(jié)約場地，再配合上集裝箱式idc數(shù)據(jù)機(jī)房環(huán)控系統(tǒng)解決方案，讓設(shè)備更加集中、監(jiān)控維護(hù)更加方便，讓一些常見的高溫、電壓波動等動環(huán)故障能迅速得到定位和解決，改變因?yàn)楣收习l(fā)現(xiàn)延遲而出現(xiàn)設(shè)備故障，引起機(jī)房運(yùn)行中止的問題。

【需求分析】

集裝箱數(shù)據(jù)中心自2006年的概念就被提出，在后面的十多年一直被推動，得到市場的廣泛認(rèn)可，大量企業(yè)都開始采用集裝箱式建立數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)機(jī)房來進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)營、數(shù)據(jù)管理。

雖然集裝箱機(jī)房有緊湊、占地少的優(yōu)點(diǎn)，但也因此造成機(jī)房設(shè)備過于集中，容易發(fā)生高溫過熱等環(huán)境問題，引起設(shè)備故障，造成財(cái)產(chǎn)損失，據(jù)悉每年因高溫過熱問題造成宕機(jī)的情況達(dá)到32%。

所以實(shí)現(xiàn)一套采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，可全天候運(yùn)轉(zhuǎn)的集裝箱式idc數(shù)據(jù)機(jī)房環(huán)控系統(tǒng)解決方案，來防止環(huán)境異常問題以及其它方面的因素，避免機(jī)房遭到破壞。

【方案介紹】

1、建設(shè)全方位、全天候的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控范圍覆蓋各個(gè)機(jī)房設(shè)備，以滿足管理的需求。

2、通過系統(tǒng)對各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，做好風(fēng)險(xiǎn)事故的防范與監(jiān)管。

3、各級部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員可通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)的看到現(xiàn)場的情況，進(jìn)行監(jiān)督、管理。

4、可以通過手機(jī)客戶端，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，加強(qiáng)信息交互的及時(shí)性與有效性。

5、實(shí)現(xiàn)市電、配電、紅外、門禁、煙霧、溫濕度、水浸、蓄電池、ups、燈光照明等設(shè)備的采集數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，有利于統(tǒng)一指揮和多點(diǎn)同時(shí)監(jiān)管。

6、支持短信、語音、聲光、電話、郵件的告警形式。

集裝箱式idc數(shù)據(jù)機(jī)房環(huán)控系統(tǒng)解決方案滿足各個(gè)方面的監(jiān)控要求，對機(jī)房故障起到良好的預(yù)警、監(jiān)測作用，此外還可以自由擴(kuò)展、升級，方便企業(yè)以后對機(jī)房設(shè)備整體的維護(hù)工作以及監(jiān)控質(zhì)量的提升。

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